Информационно-диспетчерская служба делит город на секторы для удобства ориентировки. Трудолюбивый таксист выходит на работу в 7 утра и регистрируется в своем секторе. Пик заказов приходится на утренние и вечерние часы. Отработав на компанию, водитель вправе поработать на себя в остальное время суток: как «бомбила», «грач» или «избранный водитель» постоянного клиента.

В них попадают и клиенты, и сами водители. С одной стороны, есть негласный закон солидарности всех таксистов, которые обязаны развернуться и уехать, если, прибыв на место, они узнали, что клиент вызвал сразу несколько машин (так сказать, на всякий случай). С другой стороны, всех новых водителей тщательно проверяют: достойным кандидатам будут рады всегда и везде.

Одна из наиболее распространенных целей использования такси. Когда закрыто метро, не ходят троллейбусы, трамваи и автобусы доставку людей с вечеринок, торжественных мероприятий, из гостей и т. д. осуществляют службы таксомоторов, которые работают круглосуточно.

После длительного путешествия большинство граждан, чтобы не нести сумки от аэропорта, железнодорожного или авто вокзалов до остановок общественного транспорта, а потом к дому предпочитают воспользоваться услугами такси, которое подвезет их непосредственно к дому, а вежливый водитель даже донесет багаж на этаж или до калитки.